銅包鋁線不能用于電動(dòng)車(chē)充電，因其導(dǎo)電性能不足且存在安*全隱患，不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。
導(dǎo)電性能不達(dá)標(biāo)
鋁的導(dǎo)電率僅為銅的61%左右，相同截面積下銅包鋁線載流量比純銅線低約30%。
電動(dòng)車(chē)充電樁電流通常超過(guò)30A，銅包鋁線易因電阻過(guò)大導(dǎo)致發(fā)熱、電壓損耗，可能引發(fā)過(guò)熱甚至熔斷風(fēng)險(xiǎn)。
違反國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定：傳輸電能的電線電纜要使用銅導(dǎo)體，禁止使用鋁線（包括銅包鋁線）作為導(dǎo)體。
電動(dòng)車(chē)充電屬于電能傳輸場(chǎng)景，要使用純銅線以確保安*全。
實(shí)際應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)
銅包鋁線易氧化，長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致接觸電阻增大，增加充電故障概率。
其熱膨脹系數(shù)與銅不匹配，冷熱循環(huán)中易出現(xiàn)連接點(diǎn)松動(dòng)，影響充電穩(wěn)定性。
